Ремонт зу своими руками

У ТС есть две вторичные обмотки, рассчитанные на напряжение 6. Схема автомобильного зарядного устройства У ТС есть две вторичные обмотки, рассчитанные на напряжение 6. В нашем случае вторичные обмотки рассчитаны на ток 4. Напряжение на клеммах аккумулятора во время заряда не должно превышать Когда ток уменьшиться, лампочку можно убрать и заряжать дальше, контролируя ток и напряжение. Площадь радиатора для диода, не менее 32 см2 для каждого. Для контроля тока и напряжения необходимо подключить к зарядному устройству амперметр с пределом измерения не менее 10 А, и вольтметр с пределом измерения не менее 15 В.

Простое зарядное устройство для Автомобильного аккумулятора своими руками

Ремонт зу своими руками

В нашем случае вторичные обмотки рассчитаны на ток 4. Не пытайтесь этим зарядным устройством на прямую без лампочки заряжать глубоко разряженные аккумуляторы, в этом случае зарядный ток может быть очень большим и ваше устройство выйдет из строя. Или можно пробрести мультиметр с пределом измерения тока не менее 10 А и периодически контролировать параметры с его помощью.

Схема автомобильного зарядного устройства У ТС есть две вторичные обмотки, рассчитанные на напряжение 6. Первичные обмотки трансформатора тоже необходимо соединить последовательно, перемычку нужно поставить между выводами 1 и 1 штрих, а к выводам 2 и 2 штрих припаять шнур с вилкой для сети В. Желательно в первичную и вторичную цепи установить предохранители, в первичную — 0. Иначе из электролита будет выкипать вода и пластины аккумулятора оголятся, что может привести к потере емкости и преждевременному выходу аккумулятора из строя.

Ремонт зу своими руками

Или можно пробрести мультиметр с пределом измерения тока не менее 10 А и периодически контролировать параметры с его помощью. У ТС есть две вторичные обмотки, рассчитанные на напряжение 6. Первичные обмотки трансформатора тоже необходимо соединить последовательно, перемычку нужно поставить между выводами 1 и 1 штрих, а к выводам 2 и 2 штрих припаять шнур с вилкой для сети В. В старых черно-белых ламповых телевизорах больших , использовался силовой трансформатор ТС Провода, которые вы используете при изготовлении зарядного устройства, должны быть сечением не менее 2.

Напряжение на клеммах аккумулятора во время заряда не должно превышать Чем меньше мощность лампы, тем меньше будет зарядный ток. Когда ток уменьшиться, лампочку можно убрать и заряжать дальше, контролируя ток и напряжение.

Ремонт зу своими руками

Иначе из электролита будет выкипать вода и пластины аккумулятора оголятся, что может привести к потере емкости и преждевременному выходу аккумулятора из строя. У ТС есть две вторичные обмотки, рассчитанные на напряжение 6. В нашем случае вторичные обмотки рассчитаны на ток 4.

Ремонт зу своими руками

Ремонт зу своими руками

Схема автомобильного зарядного устройства У ТС есть две вторичные обмотки, рассчитанные на напряжение 6. Желательно в первичную и вторичную цепи установить предохранители, в первичную — 0. Площадь радиатора для диода, не менее 32 см2 для каждого.

Провода, которые вы используете при изготовлении зарядного устройства, должны быть сечением не менее 2. У ТС есть две вторичные обмотки, рассчитанные на напряжение 6.

Из этого трансформатора можно сделать очень простое зарядное устройство для аккумулятора автомобиля. Диоды нужно установить на большие радиаторы. Провода, которые вы используете при изготовлении зарядного устройства, должны быть сечением не менее 2. Когда оно достигнет 14,5 вольт — зарядку нужно закончить. На трансформаторе нужно соединить толстым проводом выводы 9 и 9 штрих, а к выводам 10 и 10 штрих, тоже толстыми проводами припаять диодный мост, состоящий из четырех диодов ДА или других рассчитанных на ток не менее 10 А.



Причёска на свадьбу своими руками фото
Сделать полку своими руками ваз 2109
Своими руками ёлка из ткани
Как строим деревянный дом своими руками
Самоделки своими руками фото инструкция
Читать далее...

Сохраните и поделитесь информацией в соц. сетях:


Быстрый поиск информации

© 2012-2017. http://antess.ru